Aerolineas

El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, ha solicitado al Gobierno de España que agilice los pagos pendientes a las aerolíneas por el descuento a residentes. Esta deuda, que asciende a unos 700 millones de euros y podría llegar a 1.000 millones, pone en peligro la estabilidad financiera de las compañías aéreas y la conectividad del Archipiélago canario. Curbelo advirtió que los impagos podrían llevar a una reducción de vuelos y frecuencias, afectando gravemente la cohesión territorial y el bienestar de los ciudadanos. Propuso establecer un calendario de pagos transparente para permitir a las aerolíneas planificar su operativa con seguridad. La conectividad aérea es esencial para la economía y el turismo en Canarias.

El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándaras, ha pedido este miércoles al ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, que «abandone el enrocamiento» y retire «cuanto antes» las sanciones contra las aerolíneas ‘low cost’ por cobrar el equipaje de cabina tras la apertura de expediente por parte de Bruselas.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) considera «del todo insuficiente» la partida de 319 millones de euros destinada en la Ley de Navegación Aérea para subvenciones de residentes en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha ratificado sin cambios la propuesta del gestor aeroportuario Aena de subir las tarifas que cobra a las aerolíneas 0,68 euros por pasajero para 2026 hasta los 11,03 euros.

Las principales aerolíneas europeas han cerrado este viernes con caídas superiores al 2 % en bolsa .

La Unión Europea ha avalado que las aerolíneas cobren por el transporte de maletas de cabina tipo trolley. La reforma, aprobada por el Consejo de la UE, limita el equipaje gratuito a un pequeño bulto que quepa bajo el asiento, generando un fuerte retroceso en los derechos del consumidor.

El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 de España se une a autoridades de 35 países para combatir el greenwashing en las aerolíneas. Esta iniciativa busca asegurar que las comunicaciones ambientales de estas compañías sean veraces y respaldadas por pruebas científicas. A través de una carta impulsada por la red internacional ICPEN, se insta a las aerolíneas a evitar afirmaciones engañosas sobre su impacto ambiental y a proporcionar información clara sobre sus prácticas sostenibles. La acción destaca la importancia de la transparencia en un sector clave como el transporte aéreo, donde las decisiones de consumo tienen un gran impacto económico y medioambiental.

Entre 2024 y 2025 se han ejecutado numerosas campañas promocionales en colaboración con operadores clave.

Consumidores de 12 países de la Unión Europea, incluyendo España, han presentado denuncias contra siete aerolíneas low cost por el cobro de tasas indebidas por el equipaje de mano. Esta acción se dio a conocer en Bruselas durante un evento de la Organización Europea de Consumidores (BEUC), donde se destacó la reciente sanción de 179 millones de euros impuesta por España a varias aerolíneas por prácticas abusivas. Las asociaciones de consumidores exigen medidas estatales y han instado a la Comisión Europea a investigar estas tarifas abusivas. Esta iniciativa busca proteger los derechos de los consumidores y poner fin a las prácticas comerciales ilegales en el sector aéreo.

La isla asiste al encuentro de referencia sobre conectividad aérea mundial que se celebra esta semana en Sevilla.

El Ministerio de Transportes abonará este martes 319 millones de euros a las aerolíneas por las subvenciones de los billetes de los residentes en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla, correspondientes a ejercicios anteriores. Todavía quedan pendientes de pago unos 300 millones de euros correspondientes a 2024.

El descuento de residencia no puede estar en cuestión, si se estrangula a las aerolíneas o las navieras se pueden perder líneas o frecuencias.

El portavoz de ASG se hace eco de las quejas de las compañías aéreas que operan con y en las islas por los retrasos en el pago de las bonificaciones por residente que asciende a 425 millones el pasado año. “Canarias es una comunidad autónoma singular, alejada, donde el transporte juega un papel singular en la cohesión territorial”, por eso demanda al Gobierno de Canarias que tome cartas en el asunto.

La Mesa del Turismo de España advierte sobre el impacto negativo de la morosidad del Gobierno con las aerolíneas, que adeuda 810 millones en subvenciones para residentes. Esto podría afectar la conectividad y el turismo en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla, agravando la situación económica de estos territorios.