Aerolineas

La falta de planificación y el desconocimiento de las normativas específicas de las compañías aéreas están multiplicando las incidencias de última hora, los sobrecostes y las denegaciones de embarque a pasajeros que viajan con mascotas durante la campaña de verano.

El conflicto de Oriente Medio va a afectar positivamente a corto plazo al turismo de España y de otros lugares del sur de Europa, así como del Caribe, pero si perdurase, el encarecimiento del queroseno podría tener una incidencia muy importante, según el presidente y consejeros delegado de Meliá, Gabriel Escarrer.

La escalada del precio del queroseno y el temor a una posible escasez de combustible en Europa han comenzado a alterar el funcionamiento de varias aerolíneas europeas, que ya están cancelando rutas, reduciendo frecuencias y trasladando el sobrecoste a los pasajeros mediante un encarecimiento progresivo de los billetes de avión.

Air Canada, airBaltic, Iberia Express, Air Serbia, TAP Air Portugal, Binter Canarias o Air France, entre las aerolíneas que refuerzan su apuesta por la isla.

La subida del precio del combustible de aviación encarecerá previsiblemente los billetes de avión que pagan los viajeros, aunque el impacto variará según la política comercial de cada aerolínea. Por ahora, el suministro en España está garantizado siempre que el conflicto en Oriente Medio no se prolongue.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) asegura que no habrá cancelaciones de vuelos en España por falta de combustible, a pesar del aumento de precios. España produce el 80-85 por ciento del queroseno que consume, aunque el costo del combustible se ha duplicado. Las aerolíneas recomiendan comprar billetes anticipadamente.

Las nuevas conexiones de Sundair y Condor Flugdienst responden a una creciente demanda. Alemania se consolida como el segundo mercado turístico más importante para la isla, tras el británico.

Las principales aerolíneas continúan este domingo con la cancelación temporal de sus vuelos a varios países de Oriente Medio debido al cierre del espacio aéreo de Israel, tras el aumento de las tensiones en la región.

La Mesa del Turismo rechaza la subida del 3,8% en tasas aeroportuarias por Aena y alerta que encarecerá el transporte y afectará la competitividad de España en el turismo. Piden políticas que fortalezcan la conectividad sin incrementos arbitrarios.

La crisis energética que atraviesa Cuba se ha visto agravada en los últimos días y ya impacta de lleno en su principal industria y prácticamente única entrada de divisas: el turismo internacional.

Creación de siete rutas aéreas que mejorarán la conectividad del archipiélago, especialmente de La Palma para que el sector turístico de la isla siga recuperándose y regrese a las cifras de 2019. A través del nuevo Fondo de Desarrollo de Vuelos (FDV), se pondrán en marcha nuevos trayectos con varios aeropuertos internacionales que beneficiarán sobre todo a la Isla Bonita con cuatro conexiones, seguida por Fuerteventura con dos, y Gran Canaria con una.

La comisión de Transporte del Parlamento Europeo ha adoptado sus líneas rojas en la negociación de la reforma de los derechos de los pasajeros aéreos con los gobiernos, una revisión pendiente desde hace más de una década y para la que los eurodiputados rechazan de plano relajar los umbrales que dan derecho a compensación por retraso y exigen que quede protegido el derecho a embarcar con equipaje de mano sin sobrecoste.

Más de 20 aerolíneas europeas, incluyendo Air France, Ryanair y Lufthansa, deberán modificar su publicidad medioambiental engañosa tras una iniciativa coordinada por el Ministerio de Consumo de España junto a Bélgica, Países Bajos y Noruega. El objetivo es combatir el "greenwashing" en la industria aérea. Las compañías tendrán que proporcionar información clara sobre sus emisiones de CO2 y evitar afirmaciones confusas sobre sostenibilidad. Esta medida busca promover la transparencia y asegurar que las aerolíneas cumplan con la normativa de la UE en materia de consumo.

ALA reclama al Gobierno el pago de al menos 300 millones de euros pendientes por los adelantos realizados por las compañías y advierte de que la falta de liquidez podría traducirse en menos rutas y peores precios para los residentes.

El Gobierno liquidará en las próximas semanas 720 millones de euros de la deuda que mantiene con las aerolíneas por las bonificaciones a los vuelos entre la península y los dos archipiélagos, así como con Ceuta y Melilla.