La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, que dirige Pablo Rodríguez, a través de la Dirección General de Transportes y Movilidad, que dirige María Fernández, han firmado el convenio de colaboración suscrito entre la Comunidad Autónoma de Canarias y la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que permitirá avanzar en la regularización y desarrollo de aeródromos y helipuertos de competencia autonómica en el archipiélago.
Este acuerdo establece un marco estable de coordinación entre ambas administraciones para la autorización, apertura al tráfico, supervisión y regularización de infraestructuras aeronáuticas que no tienen la consideración de interés general del Estado, garantizando en todo momento el cumplimiento de los requisitos de seguridad operacional exigidos por la normativa vigente.
El consejero Pablo Rodríguez ha señalado que “Canarias es la primera comunidad autónoma en firmar este convenio que nos permite seguir avanzando en el ejercicio efectivo de las competencias de Canarias sobre estas infraestructuras, dotando de mayor seguridad jurídica y coordinación administrativa a procedimientos que resultan fundamentales para la conectividad, la atención sanitaria, la gestión de emergencias y la prestación de servicios públicos esenciales en las islas”.
Asimismo, ha destacado que el acuerdo facilitará la tramitación de nuevos proyectos y la regularización de instalaciones ya existentes, permitiendo agilizar procedimientos y reforzar la colaboración técnica entre el Gobierno de Canarias y AESA.
El convenio recoge que corresponde a la Comunidad Autónoma autorizar el establecimiento, la apertura al tráfico y las modificaciones de aeródromos de uso restringido, así como autorizar los aeródromos eventuales. Por su parte, AESA continuará ejerciendo sus funciones en materia de comprobación del cumplimiento de las normas técnicas de seguridad operacional, inspección aeronáutica y supervisión normativa.
Además, ambas administraciones mantendrán una comisión de seguimiento y grupos de trabajo técnicos que permitirán coordinar actuaciones, intercambiar información y dar impulso a la regularización de infraestructuras aeronáuticas de interés público en el archipiélago.
Once infraestructuras ya autorizadas en Canarias
Actualmente, Canarias cuenta con once infraestructuras aeronáuticas de competencia autonómica autorizadas. Entre ellas figuran los aeródromos de Antigua, en Fuerteventura, y El Berriel, en Gran Canaria.
Asimismo, se encuentran autorizados los helipuertos de Artenara, Hospital Universitario Insular de Gran Canaria y Puerto Las Palmas (PalmasPort), en Gran Canaria; San Sebastián de La Gomera; Puntagorda, en La Palma; Adeje, Hospital Universitario de Canarias y Hospital Universitario Nuestra Señora de la Candelaria, en Tenerife, así como el helipuerto de La Guancha.
Más de una quincena de instalaciones continúan en tramitación
El proceso de regularización continúa avanzando con distintas infraestructuras actualmente en tramitación en varias islas del archipiélago.
En El Hierro se encuentran en tramitación los helipuertos de Frontera Base GES y del Hospital Insular Nuestra Señora de Los Reyes. En Fuerteventura avanza la tramitación del helipuerto del Hospital General Virgen de la Peña.
En Gran Canaria se trabaja en los expedientes correspondientes al aeródromo de Agaete; los helipuertos del Edificio de Servicios Esenciales, El Berriel, Hospital Universitario de Gran Canaria Doctor Negrín y La Aldea; el hidroaeródromo Puerto Las Palmas y la plataforma de operaciones aéreas de la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN).
En La Palma continúan los trámites de los helipuertos de la Base EIRIF, el Hospital Universitario de La Palma y Puntagorda. En Lanzarote se encuentran en tramitación los helipuertos del Hospital Doctor José Molina Orosa y de La Graciosa. Por su parte, en Tenerife avanzan los expedientes del helipuerto del Edificio de Servicios Esenciales y del hidroaeródromo de Tenerife.
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