tasas aeroportuarias

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha ratificado sin cambios la propuesta del gestor aeroportuario Aena de subir las tarifas que cobra a las aerolíneas 0,68 euros por pasajero para 2026 hasta los 11,03 euros.

El presidente de Aena ha advertido este viernes que si las tarifas aeroportuarias siguen bajando "insensatamente" en una "espiral infinita" provocará a largo plazo la "insostenibilidad económica" del sistema aeroportuario. Durante la junta de accionistas del gestor de los aeropuertos españoles, Maurici Lucena ha anunciado también el reparto del mayor dividendo de toda la historia del ente, que sumará un total de 1.150 millones de euros a razón de 7,66 brutos por acción

La partida de AENA permitirá acondicionar los aeródromos de Tenerife Sur, Tenerife Norte y Lanzarote

Exige que “el Gobierno de España reconozca la singularidad de Canarias y el carácter estratégico de sus aeropuertos y su movilidad aérea”

El Gobierno ha hecho pública este martes su propuesta de subida de tasas aeroportuarias. Así, será a partir del mes de marzo cuando se aplique un incremento del 4,09 por ciento, lo que equivale a un aumento de 40 céntimos por pasajero. En todo caso, esta propuesta está pendiente de aprobación por parte de la CNMC por lo que todavía no puede considerarse como definitiva

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado este jueves que la subida de las tasas aeroportuarias de Aena para 2024, prevista en un 4,09 por ciento, es algo "inexorable" y que aún así estas se mantendrán por debajo de las de 2019

El portavoz adjunto de Agrupación Socialista Gomera reclama que nuestro Archipiélago ejerza las competencias que le otorga el Estatuto en materia de transporte, incluyendo las potestades tarifarias y tributarias

Desde el Grupo Socialista se advierte sobre las consecuencias que tendría esta subida para mantener la competitividad del sector turístico de Canarias y la movilidad de la ciudadanía de las islas

El presidente de NC denuncia que es una “agresión” al derecho a la movilidad de los residentes canarios y un “obstáculo” a la competitividad de la economía

Esther González defiende la proposición no de ley que además demanda la supresión de la tasa de pasajero y del impuesto al queroseno

Esther González incluye un plan de recuperación turística específico para Canarias y a la UE la aprobación de incentivos temporales para las líneas aéreas