AENA

La CNMC ha dado el visto bueno a un aumento medio del 6,44% en tarifas aeroportuarias de Aena para 2026, fijando el ingreso máximo por pasajero en 11,02 euros. A pesar de críticas de Ryanair, Aena defiende su competitividad en Europa.

La presidenta del Grupo Parlamentario, Melodie Mendoza, urge a rechazar el incremento del 6,5% avalado por la CNMC y a activar la Comisión Bilateral Canarias-Estado para cumplir el artículo 161 del Estatuto.

El alcalde Isidro Pérez ha remitido una carta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para solicitar que AENA active la creación de la Comisión de Coordinación de este aeropuerto en Lanzarote.

Desde la Institución insular se solicita a este organismo que se amplíe el periodo desde el año 2026 hasta el 2030.

El senador gomero, Fabián Chinea, pregunta en el pleno por la participación de las administraciones de las Islas en las decisiones de AENA y rechaza las decisiones unilaterales sobre tasas y navegación.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado una propuesta de inversiones en los aeropuertos de Aena que ha cifrado en unos 13.000 millones de euros entre 2027 y 2031, con el fin de que estas instalaciones puedan «adaptarse al crecimiento de la demanda«. Se trata de la «mayor inversión» de las últimas décadas en esta red.

Las aerolíneas de bajo coste han lanzado una ofensiva para absorber el millón de asientos que en los próximos meses dejará de operar Ryanair, que este viernes volvió a amenazar con retirar otro millón de plazas para el próximo verano si Aena no revierte su aumento de tasas aeroportuarias.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha advertido que la aerolínea podría eliminar otro millón de plazas en vuelos a España para el próximo verano si Aena no rebaja las tarifas aeroportuarias. En una entrevista concedida al Financial Times, el directivo ha asegurado que regresará a Madrid en dos semanas para, “probablemente”, anunciar la supresión de esas plazas adicionales.

Canarias ha solicitado al Estado mayor sensibilidad en las políticas de conectividad y tasas aéreas, destacando la importancia de su inclusión en el consejo de administración de Aena. El viceconsejero de Turismo, José Manuel Sanabria, ha expresado que las decisiones sobre la operativa aérea impactan directamente en la calidad de vida de los residentes y en la economía del archipiélago. Esta petición surge tras el anuncio de Ryanair sobre la reducción de su operativa en Canarias, lo que podría resultar en una pérdida significativa de plazas aéreas. Sanabria ha instado a considerar la singularidad de Canarias y a cumplir con el Régimen Económico y Fiscal (REF) para garantizar una conectividad adecuada entre las islas.

Reducirá un millón de plazas en aeropuertos regionales durante la temporada invernal, sumando dos millones en el año. La compañía critica el aumento de tasas de Aena y pide incentivos para mejorar la competitividad en aeropuertos menos utilizados.

Ryanair anunciará un recorte de casi un millón de plazas en aeropuertos regionales españoles para el verano de 2026 debido al aumento de tasas de Aena. La medida afectará negativamente la conectividad y el turismo, especialmente en la «España vaciada».

Sergio Rodríguez, presidente del Cabildo de La Palma, ha solicitado a AENA la ampliación de los incentivos para las aerolíneas que operan en el Aeropuerto de La Palma. Esta medida busca potenciar la recuperación turística de la isla tras la erupción del volcán Tajogaite. Rodríguez argumenta que la exención de tasas por pasajero y uso de infraestructuras es crucial para mantener y mejorar la conectividad aérea, ya que aún no se han alcanzado los niveles previos a la crisis. Propone extender estos incentivos hasta 2030 para asegurar el crecimiento económico y social de La Palma.

La Mesa de Turismo de España ha alzado la voz contra la propuesta de Aena de incrementar un 6,5 por ciento las tarifas aeroportuarias a partir de 2026, una medida que, según la entidad, pondría en riesgo la competitividad de los aeropuertos españoles frente a otros destinos internacionales.

El beneficio neto de Aena registrado en el primer semestre del año 2025 fue de 893,8 millones de euros, frente a los 808,6 millones del mismo periodo del año pasado (un 10,5 por ciento más). Por otro lado, el Consejo de Administración de Aena ha aprobado las tarifas aeroportuarias aplicables en el ejercicio 2026, que establecen un Ingreso Máximo Anual Aplicable para el año que viene de 11,03 euros por pasajero, una vez que sean supervisadas por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).