Ryanair

La CNMC ha dado el visto bueno a un aumento medio del 6,44% en tarifas aeroportuarias de Aena para 2026, fijando el ingreso máximo por pasajero en 11,02 euros. A pesar de críticas de Ryanair, Aena defiende su competitividad en Europa.

Bruselas considera que la Ley de Navegación Aérea española restringe su libertad para fijar precios y da un plazo de dos meses a las autoridades españolas para responder a las irregularidades señaladas por los servicios comunitarios. La decisión se produce después de un enfrentamiento público entre el ministro español de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, y el máximo responsable de Ryanair, Michael O’Leary, una de las aerolíneas sancionadas en España, con una multa de 107 millones de euros.

Ryanair ha anunciado que sólo aceptará tarjetas de embarque 100 por cien digitales a partir de noviembre, por lo que los pasajeros ya no podrán descargar e imprimir una tarjeta de embarque física.

Las aerolíneas de bajo coste han lanzado una ofensiva para absorber el millón de asientos que en los próximos meses dejará de operar Ryanair, que este viernes volvió a amenazar con retirar otro millón de plazas para el próximo verano si Aena no revierte su aumento de tasas aeroportuarias.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha advertido que la aerolínea podría eliminar otro millón de plazas en vuelos a España para el próximo verano si Aena no rebaja las tarifas aeroportuarias. En una entrevista concedida al Financial Times, el directivo ha asegurado que regresará a Madrid en dos semanas para, “probablemente”, anunciar la supresión de esas plazas adicionales.

El senador gomero exige participación efectiva de las instituciones canarias en la gestión aeroportuaria.

Canarias ha solicitado al Estado mayor sensibilidad en las políticas de conectividad y tasas aéreas, destacando la importancia de su inclusión en el consejo de administración de Aena. El viceconsejero de Turismo, José Manuel Sanabria, ha expresado que las decisiones sobre la operativa aérea impactan directamente en la calidad de vida de los residentes y en la economía del archipiélago. Esta petición surge tras el anuncio de Ryanair sobre la reducción de su operativa en Canarias, lo que podría resultar en una pérdida significativa de plazas aéreas. Sanabria ha instado a considerar la singularidad de Canarias y a cumplir con el Régimen Económico y Fiscal (REF) para garantizar una conectividad adecuada entre las islas.

Reducirá un millón de plazas en aeropuertos regionales durante la temporada invernal, sumando dos millones en el año. La compañía critica el aumento de tasas de Aena y pide incentivos para mejorar la competitividad en aeropuertos menos utilizados.

Ryanair anunciará un recorte de casi un millón de plazas en aeropuertos regionales españoles para el verano de 2026 debido al aumento de tasas de Aena. La medida afectará negativamente la conectividad y el turismo, especialmente en la «España vaciada».

El sindicato UGT ha llamado a la movilización de todas sus bases en España para secundar una huelga en Azul Handling, la filial de servicios en tierra de Ryanair.

Consumidores de 12 países de la Unión Europea, incluyendo España, han presentado denuncias contra siete aerolíneas low cost por el cobro de tasas indebidas por el equipaje de mano. Esta acción se dio a conocer en Bruselas durante un evento de la Organización Europea de Consumidores (BEUC), donde se destacó la reciente sanción de 179 millones de euros impuesta por España a varias aerolíneas por prácticas abusivas. Las asociaciones de consumidores exigen medidas estatales y han instado a la Comisión Europea a investigar estas tarifas abusivas. Esta iniciativa busca proteger los derechos de los consumidores y poner fin a las prácticas comerciales ilegales en el sector aéreo.

El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, afirma que el plan de incentivos para los aeropuertos regionales de Aena es "tan enrevesado que no se puede acceder a él" y niega que el coste de rotación por pasajero adicional se sitúe en 2 euros, tal y como defiende el gestor aeroportuario.

El ministro de Derechos Sociales y Consumo, Pablo Bustinduy, ha recibido el respaldo del Consejo de Consumidores y Usuarios (CCU) por las sanciones impuestas a cinco aerolíneas low cost, que suman casi 179 millones de euros, por prácticas abusivas hacia los consumidores. Durante una reunión, Bustinduy destacó que "ninguna empresa, por poderosa que sea, puede saltarse la ley", en respuesta a las críticas del CEO de Ryanair. El CCU instó a mantener la firmeza en la defensa de los derechos de los consumidores y rechazó cualquier presión o amenaza relacionada con las sanciones. Esta acción se considera un paso crucial para asegurar un mercado justo y competitivo en el sector aéreo.

El Ministerio de Derechos Sociales y Consumo ha publicado las Órdenes ministeriales que ratifican sanciones por un total de 179 millones de euros a cinco aerolíneas low cost: Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea. Estas sanciones se deben a prácticas abusivas como el cobro por el equipaje de mano y la selección de asientos para menores y personas dependientes. Las infracciones incluyen no permitir el pago en metálico y omitir información clara sobre precios. Esta es la primera vez que se publican resoluciones de este tipo en España, siguiendo la jurisprudencia de la Unión Europea sobre derechos de los consumidores.