Aeropuertos

En octubre de 2025, España superó los 10 millones de pasajeros aéreos internacionales, alcanzando un total de 10,3 millones, lo que representa un incremento del 5,6% en comparación con el mismo mes del año anterior. Durante los primeros diez meses del año, se registraron 96,7 millones de llegadas internacionales. Los principales mercados emisores fueron Reino Unido, Alemania e Italia, con aumentos significativos en las llegadas desde Irlanda y Polonia. Las comunidades autónomas más beneficiadas fueron Canarias, Comunidad Valenciana y Cataluña. Este crecimiento refleja una recuperación continua en el sector turístico español.

Del total viajeros, 1,9 millones corresponden a vuelos nacionales (+2,9%) y 2,7 millones a internacionales (+1,8%).

Del total de viajeros, 1,9 millones corresponden a vuelos nacionales (+5%) y 2,2 millones a internacionales (+2,5%).

El senador gomero, Fabián Chinea, pregunta en el pleno por la participación de las administraciones de las Islas en las decisiones de AENA y rechaza las decisiones unilaterales sobre tasas y navegación.

La Unión Europea implementará su nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) el 12 de octubre de 2025, con una fase de prueba que durará seis meses y culminará en abril de 2026. Este sistema automatizado registrará las entradas y salidas de ciudadanos no europeos en el Espacio Schengen, eliminando la necesidad del sellado manual de pasaportes. La Policía Nacional mantendrá el control en los puntos fronterizos, mientras que se han invertido 83 millones de euros para adecuar las infraestructuras necesarias. El EES busca mejorar la seguridad y eficiencia en las fronteras, facilitando la identificación de viajeros y reduciendo tiempos de espera. Además, se implementarán salvaguardias para proteger la privacidad de los usuarios.

Un ciberataque a la empresa Collins Aerospace, que se encarga del sistema de facturación y embarque de varias aerolíneas que operan a nivel mundial, ha ocasionado retrasos y cancelaciones de vuelos en varios países europeos.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha anunciado una propuesta de inversiones en los aeropuertos de Aena que ha cifrado en unos 13.000 millones de euros entre 2027 y 2031, con el fin de que estas instalaciones puedan «adaptarse al crecimiento de la demanda«. Se trata de la «mayor inversión» de las últimas décadas en esta red.

Los proyectos buscan modernizar y ampliar las terminales para mejorar la conectividad.

Las aerolíneas de bajo coste han lanzado una ofensiva para absorber el millón de asientos que en los próximos meses dejará de operar Ryanair, que este viernes volvió a amenazar con retirar otro millón de plazas para el próximo verano si Aena no revierte su aumento de tasas aeroportuarias.

El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, ha advertido que la aerolínea podría eliminar otro millón de plazas en vuelos a España para el próximo verano si Aena no rebaja las tarifas aeroportuarias. En una entrevista concedida al Financial Times, el directivo ha asegurado que regresará a Madrid en dos semanas para, “probablemente”, anunciar la supresión de esas plazas adicionales.

Del total de viajeros, 2,1 millones corresponden a vuelos nacionales (+6,1%) y 2,5 millones a internacionales (+4,6%).

Según un informe de AirHelp, el 30,8% de los vuelos que partieron de España durante el verano de 2025 experimentaron retrasos. Esto afecta a aproximadamente 446,000 pasajeros que podrían reclamar compensaciones de hasta 600 euros. Vueling se destacó como la aerolínea más puntual, mientras que los aeropuertos de Asturias, Santiago de Compostela y Bilbao lideraron en puntualidad. En contraste, destinos turísticos como Palma de Mallorca e Ibiza registraron las tasas más bajas. Los derechos de los pasajeros están protegidos bajo la normativa CE261, permitiendo reclamaciones retroactivas por interrupciones en los vuelos.

El senador gomero exige participación efectiva de las instituciones canarias en la gestión aeroportuaria.

Reducirá un millón de plazas en aeropuertos regionales durante la temporada invernal, sumando dos millones en el año. La compañía critica el aumento de tasas de Aena y pide incentivos para mejorar la competitividad en aeropuertos menos utilizados.

Dávila y Valido critican que el Ejecutivo estatal impida gastar los remanentes a las administraciones canarias mientras le condona la deuda a Cataluña.