AENA

La Comisión Mixta sobre Insularidad aprobó una moción de Coalición Canaria para que el Gobierno de España reconsidere las subidas de tasas aeroportuarias de Aena para 2027. La propuesta, apoyada por PP y ASG, defiende la participación de Canarias en decisiones tarifarias, cruciales para su economía y turismo.

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) asegura que no habrá cancelaciones de vuelos en España por falta de combustible, a pesar del aumento de precios. España produce el 80-85 por ciento del queroseno que consume, aunque el costo del combustible se ha duplicado. Las aerolíneas recomiendan comprar billetes anticipadamente.

El anuncio de un acuerdo con Aena, que pretender facilitar la línea Sur, lo entienden como un nuevo paso en la dirección errónea.

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La diputada Cristina Valido exigió al ministro Óscar Puente que garantice el servicio público en los aeropuertos canarios, defendiendo su derecho a la cogestión según el Estatuto de Autonomía. Criticó la privatización de Aena y los problemas persistentes en las infraestructuras, subrayando la importancia del transporte aéreo para Canarias.

La cogestión de los aeropuertos canarios adquieren especial importancia en este momento ante el aumento del precio del petróleo y su incidencia en el transporte.

Premia la cultura con un millón de euros, lo cual es muy loable, mientras abandona a Canarias menospreciándola.

La Institución insular tacha de "crítica" la falta de personal y exige a AENA soluciones inmediatas ante el preaviso de paros en las torres privatizadas

El Cabildo advierte de que la nueva adjudicación de Aena puede prolongar hasta 2031 un modelo que limita la conectividad de la isla.

El senador reclama al Gobierno explicaciones y registra en la Cámara Alta una petición de comparecencia y una moción para garantizar un modelo acorde al crecimiento del tráfico.

El reciente acuerdo entre el Gobierno central y el Ejecutivo vasco para establecer la cogestión en los aeropuertos de Bilbao, Vitoria y San Sebastián ha hecho que el gestor aeroportuario Aena amenace con emprender acciones legales. La situación crea un panorama complejo, donde se entrelazan cuestiones jurídicas y políticas, con implicaciones para Canarias.

La Mesa del Turismo rechaza la subida del 3,8% en tasas aeroportuarias por Aena y alerta que encarecerá el transporte y afectará la competitividad de España en el turismo. Piden políticas que fortalezcan la conectividad sin incrementos arbitrarios.

El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, cerró el ejercicio 2025 con una remuneración total de 197.000 euros, un 2,6 por ciento más que el año anterior, según informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Ese mismo año, el operador aeroportuario superó por primera vez los 2.000 millones de euros de beneficio neto, consolidando cifras récord en su actividad y resultados económicos.

Aena registró un beneficio neto de 2.136,7 millones de euros en 2025, cifra un 10,3 por ciento superior a la de 2024, según ha informado este miércoles la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Esta cifra supone un nuevo récord, además de unos dividendos que también serán los más elevados de la historia de Aena.

El anuncio del aumento de tasas de AENA evidencia un “ninguneo a los establecido en el Estatuto de Autonomía y lo acordado en la Agenda Canaria”.