Navegación

Cayuco localizado cerca de la Costa del Silencio, en el sur de Tenerife. La embarcación fue acompañada por Salvamar Alpheratz hasta Los Cristianos, donde desembarcaron aproximadamente 40 personas. Esta operación de rescate destaca la labor de Salvamento Marítimo en la región.

La embarcación PISCIS TRES, de 5 metros de eslora y con dos personas a bordo, solicitó asistencia al no poder arrancar su motor frente al aeropuerto de Fuerteventura. El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Las Palmas movilizó la Salvamar Mizar, que remolcó la embarcación hacia Puerto del Rosario.

Un catamarán ha emitido un aviso sobre un bote a la deriva y semihundido, localizado a 7.9 millas al noreste de Punta Montaña Roja, lo que representa un riesgo para la navegación. El Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) de Tenerife ha movilizado la embarcación Salvamar Alpheratz para trasladar el bote a Los Cristianos. Este incidente resalta la importancia de la seguridad náutica en las aguas canarias.

El CCS Las Palmas ha emitido un aviso sobre un velero vacío que se encontraba fondeado y ha colisionado con las rocas en la escollera norte de la Marina de Las Palmas. Los controladores marítimos han movilizado a la Salvamar Nunki, que está remolcando el velero al Puerto Deportivo de Las Palmas. Este incidente resalta la importancia de la seguridad náutica y la necesidad de mantener los mares limpios y libres de obstáculos para una navegación segura. Para cualquier emergencia, se recuerda a los navegantes que contacten a través del teléfono 900 202 202 o el 112, así como el CANAL 16 VHF.

Un velero de 12 metros con dos tripulantes solicitó asistencia al sur de Arguineguín debido a la falta de motor. El Centro Coordinador de Salvamento (CCS) Las Palmas movilizó la Salvamar Macondo, que remolcó la embarcación a Pasito Blanco sin novedades. Este incidente resalta la importancia de la seguridad náutica en las aguas canarias.

El rally atlántico celebra su 12ª edición con tripulaciones de 27 países, consolidando a la capital grancanaria como punto de encuentro internacional de la náutica de crucero en esta época del año.

Una investigación de la Universidad de La Laguna (ULL) revela la falta de formación en conservación de cetáceos y prevención de colisiones con embarcaciones en programas educativos para marinos. El estudio propone un modelo educativo que busca reducir estos riesgos mediante la concienciación ambiental. Publicado en el Journal of Maritime Research, el trabajo destaca la necesidad de integrar contenidos sobre cetáceos en los currículos marítimos. Se analizan planes de estudio y se sugiere un curso titulado “Navegación en zonas con presencia de cetáceos”, que combina teoría y práctica. La investigación fue presentada en la 36.ª Conferencia de la European Cetacean Society, donde recibió una respuesta positiva de expertos y profesionales del sector.

La nueva Junta Directiva defiende el actual modelo de navegación sin titulación y se compromete con una acción solidaria.

ECOAQUA, el Instituto Universitario de Investigación en Acuicultura Sostenible y Ecosistemas Marinos de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, participa en un innovador estudio sobre la navegación de carabelas portuguesas (Physalia physalis) utilizando drones. Este proyecto, denominado PHYSALIA, busca comprender los patrones de navegación de esta especie para predecir su llegada a las costas canarias. La investigación incluye observaciones in situ y modelado de datos para analizar la biología y distribución espacial de las carabelas. La campaña se extenderá hasta el 17 de marzo en diversas localizaciones de Gran Canaria, con el objetivo de seguir aproximadamente 50 ejemplares y mejorar las predicciones sobre su comportamiento en el océano.

La 39 edición de este evento náutico internacional, cuyas salidas están programadas para el 10 y el 24 de noviembre, reúne en la capital a 1.300 tripulantes de 38 países que navegarán en 240 veleros