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Puerto de la Cruz acuerda la hoja de ruta para iniciar el proyecto del Puerto y Parque Marítimo
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Puerto de la Cruz acuerda la hoja de ruta para iniciar el proyecto del Puerto y Parque Marítimo

viernes 15 de abril de 2016, 11:45h

El Cabildo de Tenerife y todas las fuerzas políticas que conforman el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz (PP,CC, PSOE y Asamblea Ciudadana Portuense) han suscrito en la mañana de hoy (miércoles 12), el acuerdo que define la hoja de ruta para iniciar cuanto antes el proyecto de Parque Marítimo y Puerto Pesquero, Deportivo, Comercial y Turístico planteado por el Cabildo.

De esta manera ambas administraciones respaldan los proyectos básicos redactados por TRAZAS Ingenieros – GIUR para el Puerto y Martín Menis Arquitectos, para el Parque marítimo cuya inversión total supera los 156,7 millones de euros. El proyecto del Puerto Deportivo y Pesquero incluye un dique de abrigo que parte del extremo oeste de la Playa San Felipe, coincidiendo con el Picacho de los Meros.

La longitud del dique de arranque es de 200 metros en dos alineaciones rectas, mientras que el dique de abrigo ocupa 1.155 m. El contradique arranca de las inmediaciones del dique de refugio pesquero y tiene una longitud de 160 metros, manteniendo un ancho de bocana de 88,35 metros que permite el atraque de cuatro buques comerciales como los que operan entre islas con capacidad para 700 pasajeros y 120 vehículos, además de cruceros de hasta 80 metros de eslora.

Para la zona deportiva se ha previsto una capacidad de 780 atraques: 38 para grandes yates, y el resto para recreativos, mientras que la dársena pesquera, de algo más de 4.642 metros cuadrados cuenta con capacidad para 24 atraques para embarcaciones de 6 a 12 metros de eslora. En la dársena contigua se ha emplazado el muelle de atraque para las embarcaciones de excursiones turísticas.

En cuanto al proyecto del Parque Marítimo, destaca el diseño de una lámina interior de agua salada, a modo de corriente de agua con renovaciones periódicas de la misma que permitirá su uso para actividades náuticas y deportivas como escuelas de vela, además de aparcamientos, zonas de restauración y ocio, zonas para mercado y comercialización pesquera, comercial y servicios portuarios. La superficie dedicada a uso público en este ámbito de actuación es de 29.721metros cuadrados, con varias plazas que podrán acoger los principales eventos de la ciudad, que sumados a la parte del Puerto suman un total de 110.000 metros cuadrados de uso público.

Para la financiación del Puerto, el Cabildo aportará una financiación de 72,2 millones de euros, correspondiendo dicha financiación a sus recursos propios y a la que pueda obtener con cargo a los proyectos elegibles al Fondo de Desarrollo de Canarias financiado con los recursos aportados por el Gobierno de Canarias a través del IGTE. Dicha financiación supone aportar al desarrollo del proyecto portuario el 60% del lado mar, según el presupuesto estimado a fecha de hoy por el proyecto básico.

Será uno de los puertos deportivos más grandes de Canarias, y recogerá todas las funcionalidades demandadas tanto por la opinión pública, como por los representantes de las entidades que han tomado posicionamiento respecto al proyecto en las fases anteriores, destacando su capacidad para acoger el atraque de cruceros medianos, grandes yates, una posible línea comercial de ferry, así como un gran abanico de embarcaciones turísticas y recreativas, a las que se suman las de nuestros pescadores profesionales. Un proyecto ambicioso que en su lado terrestre proyectará la ciudad al futuro, generando nueva actividad comercial y oportunidades para los portuenses y para los vecinos del Norte.

El pasado mes de febrero el Cabildo presentó a Puertos Canarios toda la información requerida para la concesión del Parque Marítimo (lado tierra), junto al aval por parte de Teleférico del Teide correspondiente a ese ámbito. En este sentido cabe recordar que en julio de 2014 fue cuando esta Corporación solicitó a Puertos Canarios autorización de concesión de dominio público para la construcción del Puerto por parte del Cabildo Insular de Tenerife.

Un mes después se licita el Contrato de Servicios para la redacción del proyecto de Puerto (Lado Mar) y en diciembre de ese mismo año se hace entrega a Puertos Canarios del Proyecto básico requerido. (2.5 meses antes del plazo máximo), junto a la solicitud de la concesión de ese ámbito. En paralelo se sigue trabando en el proyecto del lado tierra y en marzo de 2015 Teleférico Pico del Teide SA encarga a Menis Arquitectos la redacción del Proyecto de la zona de servicio del Puerto del Puerto de la Cruz.

Cabe recordar que Menis Arquitectos ganó en 2004 y luego en 2007 el concurso para la redacción de este proyecto. En estos momentos se encuentra en tramitación la declaración de Impacto Ambiental y la Autorización de la Dirección General de Costas para la adscripción de los terrenos a la Comunidad Autónoma, el Otorgamiento de la Concesión por parte de Puertos.

A partir de ahora resta por concluir una serie de trámites que se esperan solventar lo antes posible con el fin de poder iniciar las obras a finales del próximo año. Para el desarrollo del proyecto, Cabildo de Tenerife y Ayuntamiento de Puerto de la Cruz cooperarán para garantizar también la máxima divulgación y participación ciudadana de forma que el proyecto cuente también con el respaldo de la población del municipio, del norte de la isla y del conjunto de la isla de Tenerife.

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