Tranvía

El uso de la aplicación ten+móvil representó más del 44% de los viajes.

Tranvías dobles con frecuencias de 12 y 15 minutos en la Línea 1 en las noches de Carnaval.

La Línea 1 limitará su recorrido al tramo Intercambiador-Chimisay, disponiendo de una conexión alternativa de guaguas para el trayecto desde Chimisay hasta La Trinidad. Se suspenderá la actividad de la Línea 2 y el servicio nocturno de fin de semana en la Línea 1.

La plantilla de Metrotenerife deberá ratificar en asamblea el acuerdo.

Los tranvías circularán con frecuencias de 15 y 20 minutos de 21:00 a 07:00 horas.

Con el comienzo del verano las líneas 1 y 2 operarán en días laborables, de lunes a viernes, cada 6 y 12 minutos.

Un informe independiente de la empresa especializada ISR certifica la descontaminación de los 26 vagones y las instalaciones del tranvía de Tenerife.

Metrotenerife celebra 18 años de operación del tranvía y ha transportado 47.6 millones de pasajeros en los últimos dos años, acercándose a los 280 millones históricos. Además, alberga la 30ª Reunión de Comités Técnicos de ALAMYS, donde expertos discutirán el futuro del transporte guiado en Latinoamérica y España.

El viernes de Carnaval y de Piñata acumularon una demanda de más de 158.000 pasajeros

El Grupo Socialista considera que el anuncio de Dávila sobre la sustitución del polvo de sílice en el sistema de frenado es “oportunista” porque la misma ya había sido informada desde el pasado mes de noviembre a los representantes de los trabajadores y responde únicamente al hecho de que los Carnavales se van a iniciar con una huelga del tranvía por la incapacidad de la presidenta insular de, en más de un año, afrontar un proceso de diálogo con los representantes de los trabajadores.

El silicato de calcio reemplazará al polvo de sílice en el sistema de frenado del tranvía tras un proceso de investigación y pruebas en vía

El portavoz socialista, Aarón Afonso, ha recordado que “estamos a punto de que se cumplan once meses de la huelga del tranvía sin que se haya logrado una solución, lo cual se suma a un problema de organización en el transporte público, tanto por parte del Ayuntamiento de Santa Cruz como por el Cabildo de Tenerife en lo que se refiere al tranvía”.

Este mes, la demanda creció un 3,55% respecto al año anterior, con más de 2.300.000 pasajeros. La reactivación económica y el inicio del curso escolar impulsaron este aumento.

Un estudio recientemente realizado por personal investigador de la Universidad de La Laguna acerca de la movilidad del alumnado de la institución revela que el 70% de las emisiones de CO2 emitidas en sus tránsitos proviene de los desplazamientos de estudiantes que viajan en coche hasta sus campus. En segundo lugar, las emisiones del alumnado que viaja en guagua son del 28,74%, mientras que las correspondientes a motocicletas son del 1%, y las de tranvía, 0,07%.