Los socialistas de Fuerteventura recuerdan al PP que “son parte Gobierno y parte del problema” que impide el desarrollo de esta infraestructura estratégica.
El Partido Socialista (PSOE) de Fuerteventura recuerda que en marzo de 2023, la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias que dirigía el PSOE presentó al Ayuntamiento de Tuineje el proyecto de remodelación y ampliación del Puerto de Gran Tarajal, que también superó la fase de exposición pública y se podría continuar con la licitación para su adjudicación. Desde entonces, el nuevo Gobierno formado por CC-PP ha paralizado su tramitación.
Manuel Hernández, vicesecretario del PSOE de Fuerteventura y portavoz de Hacienda y Presupuestos del PSOE en el Parlamento de Canarias, contextualiza la “repentina e irracional” reivindicación del PP para que esta obra se lleve a término, cuando hace unos meses el PP votó en contra de la enmienda presentada por los diputados del PSOE por Fuerteventura para que tuviera dotación presupuestaria en este ejercicio 2025.
“Podemos estar de acuerdo con el PP en que el actual consejero Pablo Rodríguez no es el mejor gestor para desarrollar esta infraestructura ni otras de importancia capital para Fuerteventura”, señala el portavoz socialista, “pero que el PP exija acción de gobierno en tercera persona, como si ellos mismos no fueran parte del Gobierno y parte del problema, es un ejercicio de hipocresía, una tomadura de pelo a los majoreros y a Gran Tarajal”.
La redacción del proyecto presentado en marzo de 2023 fue adjudicada a la UTE formada por Berenguer Ingenieros S.L., Evalúa Soluciones Ambientales S.L. y HIDTMA S.L., y su redacción fue coordinada con el Ayuntamiento de Tuineje y la cofradía de pescadores de la zona. Tal fue la implicación del PSOE en este proyecto, que el entonces viceconsejero de Infraestructuras y Transportes, el majorero Gustavo Santana (hoy presidente de Puertos del Estado), informó personalmente al Ayuntamiento de Tuineje de los resultados.
Por tanto, “el Puerto de Gran Tajaral tiene proyecto de remodelación y ampliación desde marzo de 2023, lo que hoy no tiene es un pacto de gobierno CC-PP que lo desarrolle ni un PP que, por lo que dice, sepa de qué habla”, reitera Manuel Hernández.
El proyecto de remodelación y ampliación del Puerto de Gran Tarajal presentado en marzo de 2023 mejora las condiciones de seguridad y atraque de las instalaciones portuarias. Prevé la prolongación en línea recta del dique existente en unos 280 metros, manteniendo su misma anchura, pero permitiendo una remodelación del fondo de la dársena para reducir la conexión con la dársena interior que se encuentra destinada a las actividades pesqueras y recreativas. Con esta medida se logra incrementar el grado de abrigo del puerto y dotar a Gran Tarajal de una línea de atraque segura para acoger barcos de gran porte.
Además, este dique permitirá separar las diferentes zonas de operación (comercial, pesquera y recreativa) para disminuir las interferencias entre ellas y lograr una mayor seguridad, capacidad y calidad de los servicios para los usuarios y visitantes. Así, la dársena interior se seguirá destinando a los barcos pesqueros o recreativos, mejorando los servicios ya existentes para el sector.
Por último, dentro de las obras a acometer se contempla la reordenación de la zona terrestre del propio puerto para adecuarlo a las nuevas prestaciones, mediante la creación de áreas comerciales y de ocio cercanas al núcleo urbano de Gran Tarajal y que permitirán dinamizar su actividad.
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