Evacuación

Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife, criticó la gestión del Gobierno de España en la crisis del 'Mv Hondius', calificándola de "soberbia" y "impositiva". Expresó preocupación por el riesgo para la salud pública y cuestionó la falta de transparencia y coordinación en el proceso de evacuación de pasajeros.

El Gobierno evacuó a catorce españoles del crucero 'MV Hondius', trasladándolos desde el puerto de Granadilla al Aeropuerto de Tenerife Sur. Tras confirmar que eran asintomáticos, comenzaron su evacuación en grupos. Volaron a Madrid para iniciar cuarentena en el Hospital Gómez Ulla, usando medidas de protección.

Las autoridades están evacuando a los pasajeros bajo estrictos protocolos sanitarios. El presidente de Canarias expresó preocupaciones sobre la seguridad sanitaria y la falta de coordinación con el Gobierno central.

Fernando Clavijo, presidente de Canarias, anunció que el crucero con brote de hantavirus no atracará en el archipiélago, solo fondeará. La evacuación de pasajeros se realizará mediante una lancha. Clavijo solicitó al Gobierno central que el barco permanezca poco tiempo en las costas y luego se dirija a Países Bajos.

El Ministerio de Sanidad asegura que, si se evacuan los casos sintomáticos del crucero con hantavirus en Cabo Verde, no será necesaria una escala en Canarias. La OMS coordina la evacuación de sospechosos y evalúa la situación epidemiológica. El riesgo de contagio en España se considera muy bajo.

El buque Sheng Chen Hai solicitó la evacuación de dos tripulantes accidentados a 370 millas de El Hierro. Los controladores le indicaron que se dirigiera a la isla y contactara con el Centro Radiomédico Internacional. Se movilizaron el helimer 201 y el avión Sasemar 103, estableciendo un punto de encuentro a 150 millas de El Hierro. Ambos heridos, que no podían caminar, fueron estabilizados y evacuados en helicóptero. La operación coordinada por los controladores de Tenerife duró 23 horas, finalizando con el aterrizaje del helimer en El Hierro, donde los evacuados fueron trasladados al hospital.

El ferry Villa de Tazacorte, situado a 225 millas de Lanzarote, solicitó la evacuación de un tripulante accidentado. El Centro de Las Palmas activó el helicóptero Helimer 205, que despegó desde Gran Canaria y realizó una parada en Arrecife para reabastecerse. Tras colocar el ferry en posición vertical, se logró izar a la persona herida y evacuarla directamente al hospital.

El crucero Mein Schiff Relax solicitó una evacuación urgente de un tripulante anoche, tras la revisión médica a bordo. El centro de control @PortsSCTenerife movilizó la salvamar Tenerife, que evacuó al enfermo al puerto, donde lo esperaba una ambulancia de @112canarias para su traslado al hospital. Este incidente destaca el compromiso de Salvamento Marítimo con la seguridad en el mar.

El buque Constantia, ubicado a 326 millas de #LaPalma, ha solicitado la evacuación de un tripulante herido. El centro de #Tenerife ha establecido un punto de encuentro y ha movilizado al helicóptero Helimer 201, que realizó la evacuación con el apoyo del avión Sasemar 103. El herido fue trasladado en helicóptero al aeropuerto Tenerife Sur y luego llevado en ambulancia al hospital.

El pesquero Playa Tambo ha solicitado la evacuación de un tripulante herido, según el Centro Radiomédico, que recomienda realizar la evacuación por mar. Los controladores de Tenerife han movilizado al salvamar Tenerife, que a las 3:24h informó que tiene al tripulante a bordo y lo llevará a puerto, donde se espera una ambulancia. Esta acción resalta el compromiso con la seguridad de los marineros.

La asociación palmera pedirá informes que evalúen los resultados de este ejercicio centrado en Garachico, y echa en falta recomendaciones prácticas para la población, como asegurar sus propiedades y tener los papeles en regla, porque “la cultura de emergencia no se construye solo con un pitido en el móvil y un espectáculo mediático”.

La asociación recurre ante el tras la negativa oficial a facilitarle la documentación que podría explicar por qué no se comunicó a la población que la zona de mayor riesgo había cambiado de lugar ni se ordenó su evacuación a tiempo.

Tierra Bonita tacha de “escandaloso” que a fines de 2024 el consejero Manuel Miranda anunciara en el Parlamento la solicitud de un informe jurídico para intentar publicar las deliberaciones científicas y políticas anteriores a la erupción, y que, cinco meses después, su Consejería comunique a esta asociación que dicho trámite nunca se llegó a realizar.

El Batallón de Helicópteros de Maniobra nº VI (BHELMA VI) realizará actividades de entrenamiento aeronáutico y terrestre para capacitarse en las misiones que pudiera desarrollar en la isla, en especial las de seguridad y apoyo a la población civil.