El Cabildo de Fuerteventura y los ayuntamientos han formado un frente común para exigir la recuperación de la conexión marítima con la Península, declarando su importancia como servicio público. En un acto liderado por la presidenta del Cabildo, Lola García, se solicitó al Ministerio de Transportes que esta escala en Puerto del Rosario sea obligatoria, tras la reciente suspensión que ha incrementado los costos de transporte en un 70-78%. La iniciativa busca garantizar la conectividad de Fuerteventura y evitar que dependa de decisiones empresariales. Se constituirá una Mesa Insular Permanente para supervisar el avance de la nueva licitación.
La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, junto a los alcaldes de los diferentes ayuntamientos, ha lanzado un llamado unánime para recuperar la conexión marítima con la Península. En un acto celebrado hoy en la sede de la Corporación insular, se formalizó esta unión con el apoyo de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, en una reivindicación que consideran crucial para el presente y futuro de la isla.
El evento contó con la participación del presidente de la Cámara de Comercio, Juan Jesús Rodríguez Marichal, así como del vicepresidente del Cabildo, Blas Acosta, y portavoces de distintos grupos políticos. Esta acción surge tras la reciente suspensión de la conexión marítima y una comunicación recibida por parte de la Dirección General de la Marina Mercante, que indica que la escala en Puerto del Rosario no es obligatoria según el contrato actual.
La eliminación de esta conexión ha provocado un aumento significativo en los costes del transporte marítimo, estimados entre un 70% y 78%. “En una economía insular como Fuerteventura, estos sobrecostes son asumidos directamente por el consumidor final o las pequeñas y medianas empresas”, advirtió Lola García.
A raíz de esta situación, se ha acordado solicitar al Ministerio de Transportes y Movilidad que declare la escala en Puerto del Rosario como Obligación de Servicio Público (OSP), asegurando su carácter obligatorio y no opcional. “Nuestra conectividad es un derecho que debe ser garantizado”, enfatizó García.
Además, se ha constituido una Mesa Insular Permanente que incluirá representantes del Cabildo, ayuntamientos y sectores económicos para supervisar el avance en la nueva licitación de la ruta. Blas Acosta destacó la necesidad urgente de acelerar este proceso para asegurar que Fuerteventura sea considerada una opción permanente en este servicio.
El alcalde de Puerto del Rosario, David de Vera, subrayó cómo esta situación afecta negativamente al desarrollo económico y social de Fuerteventura. La unión de todas las entidades majoreras fortalece su posición en defensa del interés público relacionado con esta vital ruta marítima.
Los representantes municipales coincidieron en que es fundamental presentar un frente unido ante esta problemática para evitar perder competitividad como isla. Participaron alcaldes como Isaí Blanco (La Oliva), Juan Cabrera (Antigua), Alejando Jorge (Pájara) y David Herrera (Tuineje).
Por su parte, Juan Jesús Rodríguez Marichal reiteró que es esencial incluir esta conexión dentro de las Obligaciones de Servicio Público. El retraso en la nueva licitación ya está generando sobrecostes debido a la falta de servicios regulares hacia la capital majorera.
El acuerdo alcanzado será enviado a diversas instituciones gubernamentales, incluyendo el Gobierno español y canario, así como a representantes locales en el Parlamento y Senado para solicitar su apoyo en esta causa. Además, se presentará ante todos los plenos municipales y organizaciones como FECAI y FECAM.