El presidente Cabildo de La Gomera defiende una planificación realista para mejorar su operatividad, garantizar la conectividad marítima y dar respuesta a una infraestructura estratégica para La Gomera, El Hierro, La Palma y Tenerife, a la vez que rechaza los “mensajes publicitarios” sobre su futuro.
El presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo, ha insistido este martes en la necesidad de abordar el futuro del Puerto de Los Cristianos desde la planificación, el rigor técnico y el interés general, frente a lo que calificó como “mensajes publicitarios” que, a su juicio, no dan respuesta a los problemas reales de conectividad y operatividad que arrastra esta infraestructura.
Curbelo subrayó que el Puerto de Los Cristianos “no se va a ampliar”, entre otras razones porque “no se puede ampliar desde el punto de vista jurídico-legal”. No obstante, advirtió de que esta realidad no puede utilizarse como argumento para impedir actuaciones necesarias dentro del recinto portuario, destinadas a mejorar su funcionamiento y garantizar que cumpla con las funciones que tiene asignadas.
“Lo que sí está claro es que ese puerto tiene que cumplir sus funciones. Y para cumplirlas, hoy no lo está haciendo como debe, hay que planificar acciones dentro del propio puerto”, afirmó.
En este sentido, el presidente insular explicó que las actuaciones planteadas se circunscriben al espacio interno del puerto y no afectan ni al núcleo poblacional de Los Cristianos ni a la playa. Según indicó, entre las medidas necesarias figura la reordenación de espacios, incluida la ubicación de la terminal en un lugar más adecuado para mejorar la operativa de embarque y desembarque.
Curbelo también se refirió a la necesidad de ordenar los horarios de salida de los buques para evitar coincidencias que contribuyan al colapso de la infraestructura. “Las administraciones públicas dicen mucho y hacen poco. ¿Por qué no hay salidas en distintos horarios desde el Puerto de Los Cristianos para evitar la coincidencia de operaciones?”, planteó.
El presidente del Cabildo gomero criticó, además, la falta de planificación mantenida durante años por las administraciones con competencias en esta materia. En su opinión, parte de los problemas actuales derivan de no haber previsto alternativas viables al Puerto de Los Cristianos ni haber considerado adecuadamente el crecimiento urbanístico y turístico del entorno.
“Aquí lo que ha faltado es planificación por parte de quienes han gobernado y han tenido responsabilidades. Hay que explicar por qué se desechó la opción del Puerto de Fonsalía y por qué no se han desarrollado alternativas reales”, señaló.
Curbelo fue especialmente crítico con quienes, habiendo tenido responsabilidades en la búsqueda de soluciones, “aparecen ahora en manifestaciones como si no hubieran tenido nada que ver”. “Eso es hipocresía pura y dura”, afirmó, al tiempo que reclamó “decir las cosas como son” y abandonar posicionamientos que, a su juicio, no resuelven un problema complejo.
Respecto al traslado de mercancías a otros puertos, como el de Granadilla, Curbelo advirtió de que no se puede presentar esta opción como una solución sin atender los informes técnicos existentes. Según sostuvo, las operaciones de mercancías no pueden quedar condicionadas a la climatología ni a la disponibilidad operativa real de esa infraestructura.
Asimismo, reclamó que se avance en estudiar la viabilidad de la conexión directa del Puerto de Los Cristianos con la autopista, una actuación que considera imprescindible para mejorar la movilidad y reducir la presión sobre el entorno urbano.
El presidente del Cabildo de La Gomera concluyó apelando a la responsabilidad institucional y a la necesidad de tomar decisiones efectivas. “Llevo advirtiendo desde 2014 que el Puerto de Los Cristianos se colapsa. Es hora de dejarse de tantas películas y planificar de verdad”, manifestó.