Los Gallos terminan el primer día de carreras a solo un punto de los puestos clave, en una jornada marcada por la inestabilidad .
La primera jornada del Canada Sail Grand Prix se convirtió en un escape room del que el Spain SailGP Team supo salir airoso. El viento, presente este pasado viernes en las practice races, desapareció y apareció a su antojo, causando el caos en el campo de regatas. Antes del inicio de las pruebas, la organización comunicó que los F50 competirían en dos grupos para evitar que volviera a repetirse lo sucedido en Auckland. Olía a zafarrancho de combate. Pero lo que parecía que iba a ser un día de mucha velocidad y maniobras de vértigo se convirtió en un peligroso laberinto.
La primera carrera tuvo que ser cancelada ante las dificultades de los equipos para moverse. A los nuestros les tocó cara, puesto que cerraban la flota. En la reanudación, España despertó para sumar un segundo puesto y un valioso cuarto. Los de Diego Botín no brillaron como en otros eventos en el cajón de salida, pero supieron tirar de táctica y estrategia para superar las dificultades —incluidos cambios de boyas y llegadas— y sumar seis valiosos puntos que dejan todo abierto para mañana.
A falta de dos carreras más, Los Gallos marchan terceros en su grupo, a solo un punto de Nueva Zelanda. Cabe recordar que, con la competición dividida en dos flotas, los dos primeros de cada uno acceden a la final del Gran Premio. En el grupo B, Suecia y la sorprendente Suiza son primera y segunda respectivamente, mientras que Gran Bretaña y Estados Unidos —rivales del Spain SailGP Team en la general—, tendrán que ponerse las pilas si quieren tener opciones.
Diego Botín, piloto del equipo español, ha comentado al término del primer día de carreras: “Nos ha tocado competir con muy poco viento, pero hemos estado peleando en las dos regatas y estamos en la pelea. Nos prepararemos mucho para mañana”.